【入手困難】レッドブックは車査定の切り札？閲覧・見方・利用法公開

レッドブックとは”車種別に中古車価格が閲覧できる本”

車査定で使えるレッドブックの特徴をまとめると、以下の通りである。

このレッドブックには、以下のような情報が記載されている。

• 中古車下取価格
• 中古車卸売価格
• 中古車小売価格
• 新車価格

以上の通り新車に関する情報もチェックできるが、基本的には中古車市場の様々な価格相場を調べるためのものと言えるだろう。

レッドブックは『業界用』ではあるが個人でも購入可能

事前チェックのためにレッドブックを購入したい場合だが、基本的には以下に該当する者に限られる。

• 自動車販売業
• 損保会社
• 法律関係者
• 官公庁

業界用のものではあるが、個人で購入することに対して制約があるわけではない。そのため個人でも購入できる場合はあるものの、年間購読が基本となり料金は以下の通りとなる。

商用車用や国産乗用車用など、複数のシリーズが存在する。

一般の方向けは”シルバーブック”

業界用であるレッドブックの他に一般用のシルバーブックというものもあり、中古車価格ガイドブックとも呼ばれている。シルバーブックには基準となる中古車の小売価格が、以下のようなジャンルごとに掲載されている。

• 乗用車
• キャブワゴン
• オフロードタイプ
• 商用貨物車
• 軽自動車
• 輸入車

毎月1日に発行されているが、日本の中古車は月1回のペースで小売価格や卸売価格の基準が更新されるということになる。レッドブックには大手メーカーの情報が掲載される場合もある。

シルバーブックの閲覧方法

一般用のシルバーブックを閲覧するためには、以下の流れに従う必要がある。

1. 日本自動車査定協会の公式ホームページにアクセスする

1. 購読可能なものの中からシルバーブックを選択する
2. ファックスや郵送など申し込み方法を選択する
3. 画面の案内に従い必要な情報を入力する
4. 内容に問題がないことをチェックして申し込みを完了させる

紙媒体ではないデジタルブックもあるため、自分の好きなタイプを選択して購読すると良い。

最新！レッドブックの価格一覧表

種類	発行月	購入価格
[A] 商用車（トラック・バス）	隔月発行（毎奇数月）	年間8,200円
[B] 国産乗用車	毎月発行	年間11,000円
[C] 軽自動車・二輪車	隔月発行（毎奇数月）	年間5,200円
[D] 輸入自動車	隔月発行（毎偶数月）	年間7,600円
全シリーズ（上記のA,B,C,D）	年間28,800円
国産車シリーズ（上記のA,B,C）	年間23,600円

レッドブックを販売するのは『有限会社オートガイド』

上記にある都内の企業とは有限会社オートガイドのことで、以下のような特徴を持つ老舗である。

• 現時点で60年以上の長い歴史がある
• レッドブックを1958年に創刊させた
• 車査定における自動車価格のみを販売している

有限会社オートガイドには60年以上のデータが蓄積されており、様々なメーカーや車種の情報がチェック可能となっている。業界ではこうしたデータが標準となっており、車査定を長きにわたり支えていると言える。

“レッドブック”と”イエローブック”は会社が異なる

シルバーブックには中古車販売価格の目安が掲載されているが、イエローブックには中古車の卸売価格が掲載されている。自動車販売業界のガイドブックという役目があり、一般個人の購入と閲覧はできないようになっている。

そのため車査定のために事前に情報をチェックしたいときは、レッドブックの方が向いている。レッドブックとイエローブックは、以下の通り会社が異なる。

• レッドブックを取り扱うのは有限会社オートガイド
• イエローブックを取り扱うのは日本自動車査定協会

日本自動車査定協会は会社と言うよりも、適正な車査定が行われるように設立された巨大な組織である。

レッドブックが利用される『3つのシーン』

車査定のためにレッドブックが役に立つには、大きく3つのシーンが存在する。以下に挙げる3つのシーンに遭遇したときにレッドブックが手元にあれば、トラブルに巻き込まれてしまったとしても乗り切れる可能性があるのだ。

【シーン1】保険会社が補償額を決めるとき

交通事故に遭い車が破損して損害が発生した場合、自動車保険により必要な費用が補償される場合もある。レッドブックはそのための指標とされており、他の業界よりも保険会社が利用するシーンが目立つと言われている。

街中を走っている車は試乗を除けば新車として店頭に並んでいるものではないため、すべて中古車扱いとなり査定額もバラバラとなる。

そのため時価相応額の賠償が認められる場合もあり、レッドブックの情報が参考となるのだ。

【シーン2】交通事故の裁判が起きたとき

交通事故の内容によっては裁判に発展することもあるが、法律的には車は資産と考えられている。

トラブルの相手が無保険である、また相手の保険会社の金額に納得できないため弁護士に相談して決着をつけるというシーンもあり得る。裁判所は明確な根拠となる資料の存在を重視し、被害額を決定する。

その際に参考とされているのがレッドブックであり、車査定のデータがチェックされることもある。証拠として有効となれば、裁判を有利に進められるかもしれない。

【シーン3】官公庁が車を購入するとき

官公庁の公用車はすべてが新車というわけではなく、中古車が購入される場合もあるのだ。状態が良く公用として問題がない中古車には市役所の名前が入り実際に運転されることがあり、購入の際にレッドブックが役に立っている。

しかし保険会社や裁判などの他のシーンと比較すると、公用車の購入のために利用されるシーンはそれほど多くないとも言われている。

官公庁にとってレッドブックは、たまに参考にする程度のものなのかもしれない。

車買取業者の多くがレッドブックを利用しない”3つの理由”

レッドブックをチェックすれば車査定に関する情報がわかるが、実は車買取業者の多くが利用しないと言われている。

何故利用しないかというと以下に挙げる3つの理由があるためで、車買取業者にとって合わない部分もあるのだ。

1.在庫状況などによるリアルタイムの価格変動に対応できない

レッドブックにはデジタルブックもあるが基本的に紙媒体の本であるため、オンライン上の資料とは違い内容が常に最新というわけではない。どうしても時間差が発生してしまい、最新の情報をチェックすることには向かないのである。

在庫状況などによるリアルタイムの価格変動に対応できず、あえて利用しない車買取業者もあるのだ。

車査定では特別な理由がない限り、刻一刻と価値が下がると言われているため、紙媒体という性質がデメリットとなっているのである。

2.地域間での車の需要の違いに対応していない

同じ車でもすべての地域で等しく人気があるわけではなく、たとえば北海道と沖縄とでは需要に違いが見られる場合もある。

中古車は1台1台がすべてまったく同じ状態というわけではなく、細かなポイントが車査定を左右する。

たとえば北海道では人気でも沖縄では需要のない車を買取に出した場合、車査定の結果が安くなる可能性もある。

3.年式が10年を超える車の価格は記載されていない

車査定では年式が10年を超えるものは高くならず、販売価格の1割になると言われている。レッドブックとイエローブックには10年を超えた車については記載されていないため、年式の古いものに関しては信ぴょう性に問題がある。

元々の人気が高かった車種であっても10年を超えている場合、一律10パーセントとなるという意味だ。

レッドブックとイエローブックの記載内容が、実際の価格とは大きくかけ離れたものとなっている場合もあるのだ。

レッドブックとは関係なく高価査定を狙うなら”車一括査定”がおすすめ

車一括査定とはインターネットを利用して車査定の申し込みができるサービスであり、以下のような特徴がある。

車一括査定から査定依頼すると、どの業者も他社が参加していることを知っている。そのため、業者同士が意識し合い競合が起こる。利用者をめぐり業者が自社で契約を取ろうと競り合えば、高額査定が期待できる。

まとめ

レッドブックはあくまでも参考程度にして、車査定の情報収集に活用すると良いだろう。あえて利用しない車買取業者もあるものの、事前に役立つ情報を1つでも多く持っていた方が後悔しない現金化ができるかもしれない。

レッドブックと同じく一般用のシルバーブックも参考にできるが、イエローブックは一般用ではないため間違えないように注意する必要がある。

車一括査定にも複数の種類があるため、様々な業者が登録しているものがおすすめだ。