一目でわかる！車買取のキズ＆凹みの『減額基準』修理をするのはNG

一目でわかる！車買取のキズ＆へこみによる減額基準

傷･へこみの大きさ	減額幅
1cm未満	影響なし
1cm以上カードサイズ未満	-1万円
カードサイズ以上A4サイズ未満(9cm～30cm)	-1.5万円 ～ -4万円
A4サイズ以上(30cm以上)	-2万円 ～ -8万円
パネル面積の1/2以上	-6.5万円 ～ -18万円

車下取り＆買取りでベースとなる『3つの査定ポイント』

車の下取りや買取の査定では、傷やへこみの大きさや有無、その数に応じて査定額が変動するのだ。ただそれは査定員の気分次第ではなく明確な査定基準があり、それにのっとって適正な査定額を算出しているのだ。

その査定の際には3つのポイントがあり、それが基準となっている。その査定ポイントが以下の3つだ。

1. 傷やへこみの有無、大きさに応じて加点・減点する
2. 1点を約1,000円として査定額を算出
3. 上記の査定額に年式や車種によって振り分けられたクラス係数をかける

さらに傷やへこみの大きさや部位によっても加減点が分けられている。オーナーがすべての基準を把握することは難しいが、ポイントを押さえておけばある程度のダウン額もわかってくるだろう。

傷の減点は”年式”と”車種”によって違う

傷やへこみの減点は大きさや部位、数によって算出されるが、さらに年式や車種によっても最終的な減額は変わってくるのだ。つまり同じ傷やへこみでも、年式や車種によっては査定額がそれよりも高くなったり低くなったりするのだ。

年式と傷の減点の影響度

車は新車購入から年数が経過すれば、どうしても細かな傷やへこみが出てくることも多い。そのため中古車として購入を考えている人もそれは頭にあるのだから、年式が古くなれば多少の傷やへこみは気にしないのだ。

車の買取査定ではそれを考慮し、年数の経過に応じて影響度を変えている。年式と傷の減点の影響度については以下の通りである。

新車から3年以内の車	1.0
4年経過した車	0.9
5年経過した車	0.8
6年以上経過した車	0.7

つまり同じ傷があったとしてそこから算出された減額が10万円だったとすると、新車から3年以内の車ならそのまま10万円の減額だ。一方で6年以上経過した車なら×0.7となるため、7万円の減額で済むということになる。

車種と傷の減点の影響度

クラス	代表的な車種	減額幅
特C	センチュリー、プレジデントなど	22万円～53万円
特B	LS460L、セルシオ、シーマ(ハイブリット)など	20万円～48万円
特A	マジェスタ、シーマなど	18万円～45万円
Ⅰ	クラウン、セドリック、フーガなど	17万円～42万円
Ⅱ	カムリやマークⅡ、スカイライン、フェアレディZ、セフィーロなど	16万円～39万円
Ⅲ	プリウスやコロナ、ブルーバード、シルビア、シビック、インサイトなど	15万円～36万円
Ⅳ	ソリオ、ワゴンR、カローラ、ヴィッツ、ノート、キューブなど	13万円～32万円
軽	軽自動車	13万円～32万円

車種によってすでにランク分けされており、それによって計算される。車種と傷の減点の影響度については上記の通りである。傷の減点の影響は車種によっても大きく変わってくるのだ。

車の査定前にキズやへこみは修理しなくてOK

車に傷やへこみがあると、状態にもよるが査定額のダウンは免れない。軽い傷やへこみであれば、修理すれば綺麗に直りマイナス査定にはならないのだが、ここでやってはいけないのが査定額アップのために修理をすることだ。

確かに修理をして査定に出せばマイナス査定は避けられる。だが修理するには整備工場へ修理費用を支払うことになるだろう。簡単に言えば、修理せずに査定して受けたマイナス額よりも修理費用のほうが高くなってしまうことがほとんどなのだ。

買取業者では自社工場があり安く修理ができ、その経費分だけマイナスされるのが一般的だ。だが修理に出せば経費の他にその整備工場の利益も取られてしまう。つまり、その修理工場の利益分損をしてしまうことになるのだ。

傷や凹みがある車を高く売る『4つのコツ』

傷やへこみがあると査定額はダウンしてしまうが、それでも少しでも高く売りたいなら査定のコツを覚えておくといいだろう。以下がすぐにできる4つのコツだ。

【1】純正品のオプションパーツに戻す

車は自分好みにカスタマイズする方もはずだ。ただ社外パーツをつけたままよりも純正パーツのほうが査定の評価は高いのだ。社外パーツに換えている人は、純正パーツに戻すことで査定額アップが期待できる。

だが純正パーツに戻すために費用がかかるようなら、戻さずに保管しておいたほうがいいだろう。お金をかけずに無理に自分で交換しようとするとパーツや車体に新たな傷をつけたり、破損させてしまうこともあるからだ。

また取り外した社外パーツも売却すればさらにお得だろう。

【2】査定の日は”晴れの日”を選ぶ

査定は自分が都合のいい日を選んで依頼するのがほとんどだ。だが少しでも査定額アップを望むのであれば、晴れの日を選ぶのも一つの方法である。基本的に晴れの日でも雨の日でも車の状態に変わりはない。

だが査定するのも人間なのだから、天気で多少左右される可能性は否定できない。晴れの日ならしっかり洗車をしておけば綺麗に見えるだろう。

逆に雨の日なら泥はね等でイメージは悪くなるのだ。また雨の日だと傷やへこみがよく見えないこともあり、最初から天候を差し引いて査定することもあるようだ。

【3】査定前に内装を清掃＆外装を洗車しておく

査定額アップのためには査定前に内装を清掃したり、洗車しておくことも大切だ。もちろん内外装を綺麗にしたからといって、基本的に車の価値がアップするわけではない。

だが査定するのは人間なのだから、綺麗な車と汚い車とでは心証が変わってくることもあるのだ。ピカピカの車なら査定員も気持ちいいだろうし、車を大切にしているという印象を受けるはずだ。

そのためちょっとした不具合でも問題なしと判断することもあるかもしれない。逆に汚い車は車の扱いが悪い人という印象を与えかねず、マイナス査定になるかもしれないのだ。

洗車傷は査定額に影響しない

査定前に洗車をすれば査定額がアップする可能性がある。だがそこで懸念されるのは洗車傷ではないだろうか。

車買取業者によっては査定のための洗車は不要、と言っているところもあるのだから、やはり洗車はすべきではないと思う人もいるだろう。

だが、基本的に洗車傷は査定額に影響することはない。もちろん買取業者が洗車不要と言っている理由は、誤って傷をつけてしまう恐れがあるからなのだが、洗車傷程度なら全く問題ない。

【4】中古車買取店を複数競合させる”車一括査定”を利用する

車の傷やへこみは査定基準があり、基本的に誰が査定しても減額は変わらないものだ。だがそれはあくまで基準であり、買取業者によっては車を買取したいために減額幅を少なくするケースももちろんあるだろう。

実際に同じ車でも買取業者によって査定額は大きく変わってくるのだ。複数の業者に買取を依頼するなら車一括査定を利用するといいだろう。

短期間で複数の業者から査定してもらえるため、売却までの時間も短くなる。売却までの期間が長くなれば、思わぬ傷がついてしまうこともあるのだから早く売るのがポイントだ。

まとめ

車査定で大きなポイントとなるのが車の傷やへこみだ。大きな傷やへこみがあれば減額は免れないだろう。だがだからといって修理をしてから査定してもらうのはNGだ。逆に損をしてしまうからだ。

傷やへこみについては査定基準が設けられているが、どれだけの減額になるのかは買取業者によって変わってくる。そのため、少しでも高く売るにはたくさんの業者から査定をもらうことが望ましいだろう。

その際には1社1社査定してもらうのではなく、車一括査定を利用するのがおすすめだ。