日産が発売しているスポーツカーの代表格として、50年以上愛されているモデルと言えばフェアレディZだろう。1969年にダットサン・フェアレディの代わりとして、50年間で6代目まで発売された。
スポーツカーは愛用者も多く、買取査定もモデルによっては高価買取されているのが現状だ。では人気モデルのフェアレディZの買取相場や買取価格を上げるコツとは、どのようなポイントなのだろうか?査定ポイント別に見てみよう。
フェアレディZを相場以上で高く売るなら複数の買取店に査定依頼できる一括査定「カーセンサー」に依頼しよう。実際に編集部の車を査定してもらったところ、ディーラー下取りより17万円も高い査定額がついた。
【知らないと損する】 フェアレディZを高く売る方法はコレだ |
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方法 | 手続きスムーズ | トラブルなし | 高価買取 |
ディーラー下取り | △ | 〇 | × |
個人売買 | × | × | 〇 |
店舗買取 | △ | 〇 | △ |
車一括査定 | ◎ | ◎ | ◎ |
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【査定表】フェアレディZの平均買取価格(年式&走行距離)
まず目安となるフェアレディZの1年落ち、1万キロの買取価格相場を見ていこう。
4・6・8年落ちのフェアレディZを年式・走行距離・グレード別に分類して下取り相場、買取相場を確認していこう。
年式 | 走行距離 | グレード | 平均下取り相場 | 平均買取相場 |
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2012年 | 50,000km | フェアレディZ | 不明 | 131万円 |
70,000km | 不明 | 123万円 | ||
100,000km | 不明 | 115万円 | ||
2014年 | 50,000km | フェアレディZ | 不明 | 159万円 |
70,000km | 不明 | 151万円 | ||
100,000km | 不明 | 142万円 | ||
2016年 | 30,000km | フェアレディZ | 不明 | 203万円 |
50,000km | 不明 | 191万円 | ||
70,000km | 不明 | 183万円 |
日産『フェアレディZ』買取相場と査定額を年式&年代別に公開
まず知ってもらいたいのがフェアレディZの買取相場を調べるポイントの一つ目としては、購入から何年経っているのかやどのぐらい距離を走っているのかが重要だ。大きく分けると下記の年数、距離で査定額が線引きされているだろう。
- 3年落ち・3万キロ前後のフェアレディZ相場
- 5年落ち・5万キロ前後のフェアレディZ相場
- 7年落ち・7万キロ前後のフェアレディZ相場
- 走行10万キロ以上の過走行車のフェアレディZ相場
こうしてみると分かりやすいのは、どれも車検の時期が大きなポイントであることが分かっていただけるだろう。また走行距離は、10万キロを超えているかどうかも査定に大きく影響を与える。
より詳しい査定相場を見ていこう。
- 【2018(平成30)年】2年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2017(平成29)年】3年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2016(平成28)年】4年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2015(平成27)年】5年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2014(平成26)年】6年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2013(平成25)年】7年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2012(平成24)年】8年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2011(平成23)年】9年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2010(平成22)年】10年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2009(平成21)年】11年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2008(平成20)年】12年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2007(平成19)年】13年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2006(平成18)年】14年落ちのフェアレディZ買取価格
- 【2005(平成17)年】15年落ちのフェアレディZ買取価格
【2016(平成28)年】~【2018(平成30)年】フェアレディZの買取価格相場
【2018(平成30)年】2年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | 254万円 |
Heritage edition | 265万円 |
NISMO | 409万円 |
バージョンS | 337万円 |
バージョンST | 333万円 |
バージョンT | 301万円 |
【2017(平成29)年】3年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | 226万円 |
NISMO | 364万円 |
バージョンS | 304万円 |
バージョンST | 296万円 |
バージョンT | 268万円 |
【2016(平成28)年】4年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | 191万円 |
NISMO | 309万円 |
バージョンS | 272万円 |
バージョンST | 250万円 |
バージョンT | 227万円 |
2016年に発売されたNISMOやバージョンS、Tはどの世代でも販売されている車種なので、価格差が分かりやすい。3年落ちのモデルであれば250~400万円と高額で買取がされるほど人気なのが分かる。
一番高値で買取されているのがNISMOで、レーシングカーの技術が盛り込まれたスポーツカーなので洗練されたフォルムや機能が注ぎ込まれている。
【2013(平成25)年】~【2015(平成27)年】フェアレディZの買取価格相場
【2015(平成27)年】5年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | 187万円 |
NISMO | 274万円 |
バージョンS | 242万円 |
バージョンST | 217万円 |
バージョンT | 195万円 |
【2014(平成26)年】6年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | 165万円 |
ニスモ | 243万円 |
バージョンS | 212万円 |
バージョンST | 193万円 |
バージョンT | 173万円 |
ロードスター | -万円 |
ロードスター バージョンST | -万円 |
ロードスター バージョンT | -万円 |
【2013(平成25)年】7年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
ニスモ | 214万円 |
さらに2年落ちとなった3種類のモデルは200~250万円ぐらいまで相場は下がる。NISMOに関しては、100万円近く査定額が下がってしまうだろう。5年落ちの人気車種の相場は、下記のとおりだ。
バージョンSも60万円近く相場は下がるものの、元々持っているバージョンSの上品なインテリアや乗り心地の良さが人気で5年落ちでも200万円以上が相場だろう。
【2010(平成22)年】~【2012(平成24)年】フェアレディZの買取価格相場
【2012(平成24)年】8年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | 126万円 |
バージョンS | 176万円 |
バージョンST | 151万円 |
バージョンT | 135万円 |
ロードスター | -万円 |
ロードスター バージョンST | -万円 |
ロードスター バージョンT | -万円 |
バージョン ニスモ | 178万円 |
【2011(平成23)年】9年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
バージョンS | 208万円 |
バージョンST | 205万円 |
バージョンT | 178万円 |
バージョンニスモ | 254万円 |
ベースグレード | 163万円 |
ロードスターバージョンST | 222万円 |
ロードスターバージョンT | -万円 |
【2010(平成22)年】10年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | 105万円 |
バージョン ニスモ | 143万円 |
バージョンS | 148万円 |
バージョンST | 126万円 |
バージョンT | 113万円 |
ロードスター | -万円 |
ロードスター バージョンST | -万円 |
ロードスター バージョンT | -万円 |
8年落ちになると全体が200万円を切る相場となり100万円を切ることは中々ないが、3年落ちの約半額ぐらいまで下がるだろう。
バージョンS同様にバージョンTも洗練されたレザーシートなどを含め、大人な内装が人気だ。8年落ちになると価格差が少なくなる分、中古車で購入する人も多くなるだろう。
【2005(平成17)年】~【2009(平成21)年】フェアレディZの買取価格相場
【2009(平成21)年】11年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ(5月発売) | 89万円 |
バージョンS(5月発売) | 126万円 |
バージョンST(5月発売) | 107万円 |
バージョンT(5月発売) | 96万円 |
バージョン ニスモ(6月発売) | 123万円 |
フェアレディZ(10月発売) | 94万円 |
40thアニバーサリー(10月発売) | 116万円 |
バージョン ニスモ(10月発売) | 128万円 |
バージョンS(10月発売) | 131万円 |
バージョンST(10月発売) | 113万円 |
バージョンT(10月発売) | 101万円 |
ロードスター(10月発売) | -万円 |
ロードスター バージョンST(10月発売) | -万円 |
ロードスター バージョンT(10月発売) | -万円 |
【2008(平成20)年】12年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | -万円 |
タイプF | -万円 |
バージョン ニスモ | -万円 |
バージョンS | -万円 |
バージョンST | -万円 |
バージョンT | -万円 |
ロードスター グレートップ | -万円 |
ロードスター バージョンST グレートップ | -万円 |
ロードスター バージョンST ブラックトップ | -万円 |
ロードスター バージョンT グレートップ | -万円 |
ロードスター バージョンT ブラックトップ | -万円 |
ロードスター ブラックトップ | -万円 |
フェアレディZ | -万円 |
バージョンS | -万円 |
バージョンST | -万円 |
バージョンT | -万円 |
【2007(平成19)年】13年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
フェアレディZ | -万円 |
バージョン ニスモ | -万円 |
バージョンS | -万円 |
バージョンST | -万円 |
バージョンT | -万円 |
ロードスター グレートップ | -万円 |
ロードスター バージョンST グレートップ | -万円 |
ロードスター バージョンST ブラックトップ | -万円 |
ロードスター バージョンT グレートップ | -万円 |
ロードスター バージョンT ブラックトップ | -万円 |
ロードスター ブラックトップ | -万円 |
【2006(平成18)年】14年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
バージョンS | -万円 |
バージョンST | -万円 |
ベースグレード | -万円 |
ロードスター | -万円 |
ロードスター バージョンST | -万円 |
ロードスター バージョンT | -万円 |
【2005(平成17)年】15年落ちのフェアレディZ買取価格表 | |
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グレード | 平均買取相場 |
35thアニバーサリー | -万円 |
フェアレディZ | -万円 |
バージョンS | -万円 |
バージョンST | -万円 |
バージョンT | -万円 |
ロードスター バージョンST ブラックトップ | -万円 |
ロードスター バージョンST ブルートップ | -万円 |
ロードスター バージョンT ブラックトップ | -万円 |
ロードスター バージョンT ブルートップ | -万円 |
ロードスター ブラックトップ | -万円 |
ロードスター ブルートップ | -万円 |
さて最後に年式は関係無しに、日産フェアレディZのNISMOの10万キロ以上走行しているモデルで相場を見てみよう。
3年落ちのNISMOで約300万円前後が査定の相場ではあるが、7年落ちになると100万円以上相場も下がっている。先に記載した3年落ちの3万キロのNISMOに比べても50万円近く下がるので、走行距離も影響が大きいだろう。
フェアレディZのグレード・モデル別買取相場ランキング
フェアレディZシリーズの中でも特に人気の高いモデルとしては、2008年式NISMOが一番でその買取相場は347万円にも上る。
3年落ちのNISMOと同等の相場がついているので、決して古いからといって相場が安いわけではない。
同じく2008年式のバージョンSTやSがそれぞれ284万円と265万円が買取価格の相場なので、2008年式はフェアレディZシリーズの中でも人気が高く買取相場も高値で取引されていることが分かる。
フェアレディZを相場より高く売る高価買取『2つのポイント』
ここで重要なのが同じフェアレディZでも次の2つのポイントを抑えている方が、買取査定額がアップする。
持っているフェアレディZが相場よりも高くで査定されるのかどうかを一度チェックしてみよう。折角の査定なので、安値で査定されないように注意が必要だ。
1.年式&グレード(人気モデル)
フェアレディZの人気モデルとしてはNISMOだが、その中でも高い人気を誇っているのがフェアレディZ・NISMO・6MT2WDだろう。NISMO専用のパーツを使った、クオリティの高いスポーツカータイプだ。
さらに人気を集めているのが、スポーツカー特有でもあるマニュアル車だろう。オートマチック車とは違い、より運転技術や走行体感が強くなるのでレーシングカーから生まれた特徴をよく捉えている。
そして、最高査定額がついているモデルと言えばフェアレディZ・Z34だ。状態が良品であれば過去の最高額が、450万円で査定される。カラーもパールホワイトやブラックが相場が高く求めて買う人も多いだろう。
2.装備品(オプションパーツ)
さらに査定額をアップできる方法は、オプションパーツがあるかどうかだろう。その中でも、NISMOのエアロパーツが装着されていると買取価格が増える。フェアレディZはスポーツカータイプなので、エアロパーツが付いている様になるみたいだ。
もう一つの買取価格がアップする装備は、タイヤホイールだろう。ホイールもピンからキリまで様々なバリエーションがあるので、高いホイールを付けていると数万円から数十万円相場が上がるので覚えておこう。
フェアレディZを最高額で売るための買取店&業者選び
高級車であるフェアレディZだからこそ、買取価格にも差が生じやすいだろう。きちんとした業者で、適正な査定をしてもらわなければならない。そこで、間違った査定業者や気をつけなければいけないポイントを抑えよう。
ディーラー下取りだけは”99%”安く買い叩かれる
まずはよく知っている人へ、フェアレディZを引き取ってもらう場合だ。代表的なものでいうと知っている人、例えばフェアレディZを元々購入したディーラーに買取を依頼する場合だろう。だがディーラーに査定してもらう場合は、注意が必要だ。
何故かというとディーラーの場合は中古車業者と違い、フェアレディZを仕入れるというよりも引き取って処分するという認識が高いからだ。そのため廃車費用などが盛り込まれるため、相場からその費用分が差し引かれる結果となる。
そのため、ディーラーに下取りしてもらうのは、気軽に相談できてスムーズに取引ができる反面、後から相場よりも安かったと後悔する場合もあるので注意しよう。
フェアレディZを高く売るなら『車一括査定』愛車の買取相場がすぐわかる
車の一括査定というものを、聞いたことはあるだろうか?買取をしてもらうにしても、一つの業者だとその査定が本当に良いと判断できるか分からない。そこで複数の買取業者に査定をしてもらうほうが良いのは分かっていても、その分時間もかかる。
そこで便利なのが自分が持っている車種や年式、走行距離などを入力し一括で複数の業者に査定をしてもらえる方法が車一括査定だ。実際に車を見てもらって査定額は若干変動するかもしれないが、一番高い査定額の業者から順番に話が聞いていこう。
最低でも3社ぐらい査定をしてもらうと自分のフェアレディZが、平均的にいくらぐらいの相場かも分かる。ただ業者も買取と同時に中古車を販売しようと営業をする場合もあるので、買うつもりがない場合は最初にキッパリ断っておくと良いだろう。
編集部おすすめ車一括査定 『カーセンサー』
当サイト編集部が車一括査定サービスで最もおすすめしているのがリクルート社運営の「カーセンサー」。フェアレディZの高価買取&査定額を知りたい方に最適だ。
なぜなら、ビッグモーターやアップル、カーセブンなどの大手買取店と提携し、買取業者数が1000社を超えているのはカーセンサーしか存在しない。
同時査定依頼も30社と業界最多なので、最も査定額が高い業者を選ぶ幅が圧倒的に広がるのだ。編集部所有の車を実際に査定したが、ディーラー下取りよりもなんと35万円も高い査定額が付いている。
他社の車一括査定もあるが、高価買取を目指すならカーセンサー以上のサービスは存在しない。編集部が太鼓判を押す一括査定サービスだ。
まとめ
スポーツカーとしての性能と技術を費やしたフェアレディZは新車としても高額ではあるが、3年落ちでも定価の7割ぐらいが買取の相場だと覚えておこう。中でもNISMOモデルは買取価格も高く、オプション品もNISMOが人気だ。
年数が経てば経つほど相場は下がるのは当然だが、自分の持っているフェアレディZのグレードがどのぐらいの相場か把握しておこう。また傷や凹みは、下手に隠したり修理したりせずにありのままの状態を査定してもらおう。
下手に手を付けてせっかくの純正品で、査定されるチャンスを失うかもしれない。10万キロを走行している場合は6割ぐらいの買取価格になる可能性もあるが、人気モデルであればそれほど影響は無いだろう。