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【2023最新】プレミオ買取価格は?査定相場より高く売る3つのポイント

車
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トヨタのプレミオの買取相場はどのくらいだろうか。かつてトヨタが販売していた人気のセダン車の後継車種として、販売されたのがプレミオだ。姉妹車の方は若者世代向けで、プレミオは大人向けの車となっている。

セダン車の中でもコンパクトサイズなことから、プレミオは中古車市場でも人気の車種だ。ただ人気があれば、中古車の買取でも高値が期待できるわけではない。査定額をアップさせるポイントがあるので、紹介していこう。

【先に結論】
プレミオを相場以上で高く売るなら複数の買取店に査定依頼できる一括査定「カーセンサー」に依頼しよう。実際に編集部の車を査定しもらったところ、ディーラー下取りより35万円も高い査定額がついた。

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【査定表】プレミオの平均買取価格(年式&走行距離)

まず目安となるプレミオの3年落ち、3万キロの買取価格相場を見ていこう。

プレミオの買取相場113万~119万円(※3年落ち3万キロ)

3・6・8年落ちのプレミオを年式と走行距離さらにグレードに分類して下取り相場、買取相場を確認していこう。

下取り相場は「ディーラー」で売る相場、買取は「買取専門店(ガリバーやアップルなど)で売る相場。
年式 走行距離 グレード 平均下取り相場 平均買取相場
2012年 30,000km 1.5F 75万円 81万円
50,000km 70万円 75万円
70,000km 67万円 72万円
2014年 30,000km 1.5F 122万円 128万円
50,000km 117万円 122万円
70,000km 113万円 119万円
2017年 10,000km 1.5F 124万円 130万円
30,000km 112万円 118万円
50,000km 106万円 112万円

トヨタ全車種一覧の買取相場はこちらに全てまとめている。

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トヨタ『プレミオ』買取相場と査定額を年式&年代別に公開

プレミオ
(画像出典:https://toyota.jp/premio/)

プレミオの中古車買取は、どのくらいが平均相場になるのだろうか。グレードや年式など様々な条件はあるが、平均すれば80万円前後となっている。条件次第では180万円前後になることもあるだろう。

年式が古くなってくると10万円から20万円程度になってしまうので、できれば早めに売却するのをお勧めする。基本的に人気の車種であるだけに、中古車市場での扱いも悪くない。年式が若ければ100万円の大台を超えるのも難しくない車種だ。

高級感が売りの車でもあるので、オプションやエクステリアなどでも買取価格が違ってくるのが特徴だろう。買取をかけるのなら、複数の業者から見積もりをもらうのが正解だ。特にプレミオは人気車種なので、業者による買取額の幅も大きいだろう。

【年式・グレード別】トヨタ『プレミオ』の買取相場一覧
  • 【2017(平成29)年】3年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2016(平成28)年】4年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2015(平成27)年】5年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2014(平成26)年】6年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2013(平成25)年】7年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2012(平成24)年】8年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2011(平成23)年】9年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2010(平成22)年】10年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2009(平成21)年】11年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2008(平成20)年】12年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2007(平成19)年】13年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2006(平成18)年】14年落ちのプレミオ買取価格
  • 【2005(平成17)年】15年落ちのプレミオ買取価格

【2016(平成28)年】~【2018(平成30)年】プレミオの買取価格相場

プレミオ
(画像出典:https://toyota.jp/premio/)
【2017(平成29)年】3年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F EXパッケージ 220万円
1.5F Lパッケージ 144万円
【2016(平成28)年】4年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F 106万円
1.5F EXパッケージ 143万円
1.5F Lパッケージ 123万円
1.8X 71万円
1.8X EXパッケージ 96万円
1.8X Lパッケージ 82万円
2.0G 91万円
2.0G EXパッケージ 105万円

3年落ち、3万キロという条件だと、プレミオの価格はいくらになるのだろうか。プレミオは年式と走行距離によって、かなり買取査定が違ってくる車種の1つ。そのため3年落ち3万キロくらいの条件だと、まだ高値をつけてくれる。

平均的な査定相場としては130万円から200万円前後だ。グレードによっては200万円を超えるケースも少なくない。かなり買取額に幅がでてしまうので、複数の業者からの相見積もりは必須だと言えるだろう。

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【2013(平成25)年】~【2015(平成27)年】プレミオの買取価格相場

(画像出典:グーネット)
【2015(平成27)年】5年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F 103万円
1.5F EXパッケージ 171万円
1.5F Lパッケージ 142万円
1.8X EXパッケージ 112万円
1.8X Lパッケージ 96万円
1.8X EXパッケージ(4WD) 85万円
1.8X Lパッケージ(4WD) 86万円
2.0G -万円
2.0G スペリアパッケージ 101万円
【2014(平成26)年】6年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F 101万円
1.5F EXパッケージ 126万円
1.5F Lパッケージ 111万円
1.8X 53万円
1.8X EXパッケージ 68万円
1.8X Lパッケージ 58万円
2.0G 66万円
2.0G スペリアパッケージ 108万円
【2013(平成25)年】7年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F 110万円
1.5F EXパッケージ 168万円
1.5F Lパッケージ 145万円
1.8X 65万円
1.8X EXパッケージ 108万円
1.8X Lパッケージ 75万円
1.8X EXパッケージ(4WD) 87万円
1.8X Lパッケージ(4WD) 66万円
2.0G 73万円
2.0G スペリアパッケージ -万円

プレミオは先にもお伝えしたように、年式と走行距離でかなり買取額が違ってくる車種だ。5年落ちで5万キロという条件になると、査定の相場としても随分と下がってくる。平均的な相場額としては、100万円から140万円程度だ。

ただ条件次第では、さらに買取額が下がる可能性がある。グレードによっては100万円を割ってしまうこともあるだろう。

少し売り時が難しい車と言えるかもしれない。そのためできるだけ走行距離は、増やさないようにするのをお勧めする。

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【2010(平成22)年】~【2012(平成24)年】プレミオの買取価格相場

(画像出典:グーネット)
【2012(平成24)年】8年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F 67万円
1.5F EXパッケージ 88万円
1.5F Lパッケージ 76万円
1.8X 65万円
1.8X EXパッケージ 83万円
1.8X Lパッケージ 71万円
2.0G 80万円
2.0G スペリアパッケージ 75万円
【2011(平成23)年】9年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F 46万円
1.5F Lパッケージ 53万円
1.5F Lパッケージ・プライムグリーンセレクション 57万円
1.8X 29万円
1.8X EXパッケージ 41万円
1.8X Lパッケージ 33万円
1.8X Lパッケージ・プライムグリーンセレクション 34万円
2.0G 38万円
2.0G スペリアパッケージ 57万円
【2010(平成22)年】10年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F(4月発売) 19万円
1.5F Lパッケージ(4月発売) 24万円
1.8X 17万円
1.8X EXパッケージ 27万円
1.8X Lパッケージ 20万円
2.0G 25万円
2.0G スペリアパッケージ 26万円
1.5F(6月発売) 20万円
1.5F Lパッケージ(6月発売) 26万円
1.5F プライムセレクション 28万円
1.8X プライムセレクション 25万円

7年落ちで7万キロという条件だと、プレミオの買取価格はどうなるのだろうか。実は5年落ち、5万キロという条件の時ほど、買取額が落ちることはない。平均的な相場では60万円から80万円前後になっている。

ただし条件次第では査定額が下がることも多い。中古車市場でも7年落ちくらいが限界になってくるだろう。この条件を過ぎると、一気に価格が落ち込んでしまう。高値でプレミオを売るのなら、この条件が最後のチャンスかもしれない。

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【2005(平成17)年】~【2009(平成21)年】プレミオの買取価格相場

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【2009(平成21)年】11年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.8X Lパッケージ・プライムセレクション 12万円
1.5F 16万円
1.5F Lパッケージ 22万円
1.5F Lパッケージ・プライムセレクション 20万円
1.5F バージョンC 14万円
1.8F バージョンC 11万円
【2008(平成20)年】12年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F(1月発売) -万円
1.5F Lパッケージ(1月発売) -万円
1.5F スタンダードパッケージ(1月発売) -万円
1.8X(1月発売) -万円
1.8X EXパッケージ(1月発売) -万円
1.8X Lパッケージ(1月発売) -万円
1.8X スタンダードパッケージ(1月発売) -万円
2.0G(1月発売) -万円
2.0G EXパッケージ(1月発売) -万円
1.5F(9月発売) -万円
1.5F Lパッケージ(9月発売) -万円
1.8X(9月発売) -万円
1.8X EXパッケージ(9月発売) -万円
1.8X Lパッケージ(9月発売) -万円
2.0G(9月発売) -万円
2.0G EXパッケージ(9月発売) -万円
2.0G スペリア(9月発売) -万円
【2007(平成19)年】13年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F -万円
1.5F Lパッケージ -万円
1.8X -万円
1.8X EXパッケージ -万円
1.8X Lパッケージ -万円
【2006(平成18)年】14年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
1.5F Lパッケージ・プライムセレクション -万円
1.8X Lパッケージ・プライムセレクション -万円
【2005(平成17)年】15年落ちのプレミオ買取価格表
グレード 平均買取相場
F Lパッケージ・リミテッド -万円
X Lパッケージ・リミテッド -万円

走行距離が10万キロを超えてしまった場合はどうだろうか。これはプレミオにかかわらず、国内の中古車市場ではほぼ値段がつかなくなってしまう。特にプレミオはその傾向が高いので、買取価格としては10万円から30万円前後だろう。

ちなみにプレミオは2007年にフルモデルチェンジをしている。このモデルチェンジ前のものだと、ほぼ値段がつかなくなるので覚えておくといいだろう。基本的にプレミオは年式と走行距離が大切な車種となっている。

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プレミオを相場より高く売る高価買取『3つのポイント』

ポイント

では次にプレミオの査定額をアップさせるポイントを紹介していこう。

  1. グレード
  2. ボディーカラー
  3. 装備

この3つに焦点をあてていく。

1.グレード

カーショップ

まずグレードですが人気なのは4つある。

  • FLパッケージ
  • 1.8X EXパッケージ
  • 2.0G SUPERIORパッケージ
  • 特別仕様車

いずれのグレードにしても、高額査定がつきやすくなっている。特に特別仕様車はプレミアがつきやすいので、予算に余裕があるのなら考えておくといいだろう。次にボディーカラーを考えてみよう。

2.ボディーカラー

カーショップ

  • ホワイト系
  • ブラック系
  • ホワイトパールクリスタルシャイン

人気が高いのはこの3つになる。特にホワイトパールクリスタルシャインの人気は高く、中古車市場でもプラスに査定されるほどだ。ホワイト系、ブラック系も定番だから根強い人気があるといっていいだろう。

3.装備

運転

最後の装備も査定にプラスがつきやすいものを紹介する。

  • 純正のナビ
  • 安全装備

この2つは中古車市場でも、鉄板の装備だ。特に純正のものが査定でプラスになりやすい。車好きの人からすると、純正のものは嫌かもしれない。しかし中古車市場では万人受けする、純正品の装備が好まれるのだ。

海外輸出している買取業者なら高価査定も期待できる

査定シート

10年落ち、10万キロといった条件のプレミオは、日本国内ではほとんど需要がない。そのため中古車の買取相場としても、ほぼ値段がついていないのだ。しかしプレミオはトヨタ車だけに海外でも人気がある。

  • 東南アジア
  • オーストラリア
  • ロシア

が特に人気の高い地域だ。これらの地域では10年落ち、10万キロといった条件は特に考慮されない。そのため海外へ輸出する販路を持っている買取業者だと、高値で買取をしてくれるのだ。

最悪はパーツ輸出という方法もあるため、不動車でも買取をしてくれるだろう。ただこうした業者を、売る側が見つけるのは難しい。だからこそ複数の業者から見積もりをとることが大切になる。

相見積もりを取れば、高値でプレミオを買取してくれる業者がわかるだろう。

プレミオを最高額で売るための買取店&業者選びのコツ

選ぶ

プレミオを買取相場よりも高値で売るには、どうすればいいのだろうか。実はその方法はかんたんだ。最初から高値で買取をしてくれる業者を選べばいいからだ。

中古車は業者によって買取額が異なるので、業者選びで成功か失敗かが決まる。では高値でプレミオを売る方法を紹介しよう。

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プレミオを高く売るのに、絶対に避けておきたいのが下取りに出すことだ。新車に買い換えをするといった時、多くの人がディーラーに下取りを出してしまうだろう。確かに手続きの面倒が減るので、便利なサービスだと言える。

しかし買取額という点で考えた時、下取りは損をするのだ。その理由はシンプルで、下取りはディーラーのサービスでしかないからだ。もともと利益をだすために下取りをしているわけではないので、赤字にならない安い価格をつけているのだ。

だからこそ高値でプレミオを売りたいのなら、下取りを使うべきではない。少し手間はかかるが、買取業者に買取をしてもらった方がいい。下取りと比較すると、買取の方が10万円以上高値をつけるのも珍しくない。

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プレミオを高く売るなら『車一括査定』愛車の買取相場がすぐわかる

一括査定の流れ

下取りと買取を比較した時、買取の方が査定で高値をつけてくれるだろう。ただ注意したいのは、どの買取業者でもいいというのが間違っている点だ。実は買取業者の側でも、買取額には大きな差がでてくる。

先ほども少し触れたが、海外への販路を持っている業者とそうでない業者では、同じプレミオでも買取額に差がついて当然だろう。そこで売り手としては、相見積もりをとって査定額を比較するのが賢い方法になるのだ。

ただ自分の手で1つ1つの業者から、査定の見積もりを集めるのは大変だろう。そこで車一括査定の出番となる。24時間365日受付をしていて、無料で利用できるサービスだ。

複数の業者に一括して見積もりの依頼をしてくれるので、かんたんに相見積もりを取ることができる。

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同時査定依頼も30社と業界最多なので、最も査定額が高い業者を選ぶ幅が圧倒的に広がるのだ。編集部所有の車を実際に査定したが、ディーラー下取りよりもなんと35万円も高い査定額が付いている。

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まとめ

車

プレミオはトヨタの誇るセダン車の1つだ。大人向けのラグジュアリーな車で、中古車市場でも高い人気を誇っている。海外からの需要もあるため、10年落ちの車でも意外な値段がつくことがあるのが特徴だろう。

一般的な中古車市場としては、若い年式で低い走行距離が好まれる傾向にある。人気のグレードで年式が若く、走行距離などの条件を満たしていると、200万円を超える査定がつくケースもあるほどだ。

ただ買取業者によって、査定額の幅が出やすい車種でもある。そのため1つの業者に決め打ちをするのではなく、相見積もりをとって査定額の比較をするのがいちばんだ。少しでも高く売りたいのなら、車一括査定を使うと便利だろう。

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